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    23.58万起售的领克05+,能否再续03+好成绩?

    2021-10-01 10:09
    汽车大事记
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    还记得曾经的领克03+吗?回想当初,它以503辆3秒售罄的耀眼成绩而成功破圈,与此同时,领克03+强悍的动力以及出色的调校更令无数车友们赞不绝口,为此还曾被誉为“中国第一款性能车”。自它之后,更多的车友们也在无比的期待领克能继续出第二款车,当然,它不负期待的出了,但很明显继而推出的领克02 Hatchback并不能让大家如愿买帐。

    不过没关系,前浪不够后浪补上,9月30日,性能SUV领克05+正式发布,这也是领克“+”系列的第二款正式车型,全系售价23.58-26.18万元。值得一提的是,我们还从官方处得知,领克05+首批105台抢订在领克官网开启,其中包括50台性能套装版以及55台探索版。

    接下来,我们一起来看一下,领克05+到底比前浪强在了哪里。

    在外观上,新车依旧采用溜背式造型,车顶侧面的镀铬装饰条也采用黑化处理,再搭配黑色的外后视镜、黑色的侧裙、黑色的轮眉以及20英寸黑色密条辐大尺寸轮圈,运动感十足。

    新车整体沿用了领克05的车型设计,并在细节之处进行了升级。前格栅内部造型采用全新造型,并采用了分体式大灯组。车头前方加入了贯穿式镀铬装饰条,搭配下方前唇银色下护板,更具运动气息。此外,05+性能套装版配备了全碳纤维个性运动套装,分布在车辆的前唇、侧裙、后唇、尾翼各处。

    在动力系统上,领克05+全系标配目前领克CMA基础模块架构下在售车型中最强的动力系统。Drive-E 2.0TD T5 Evo发动机整体采用更加性能化的调校,通过结构优化,最大马力达265Ps/5500rpm,峰值扭矩为380N·m/2000-4000rpm;搭配爱信第三代8AT变速箱,对于爱信的8挡手自一体变速箱相信大家都不会陌生,它无论是在沃尔沃还是吉利的诸多车型上都所应用,与此同时还搭载博格华纳第五代智能四驱系统,实现百公里加速最快仅需6.5秒。

    不得不说的是,领克05+还引用了源自赛道的Fastoff调教技术,能够使驾驶员在激烈驾驶快松油门时,发动机仍能保持高转速。虽然说这项技术确实平顺不少,但对此也有不少车友觉得换挡衔接的时候缺少了冲击感,劲儿不够。

    总体而言,虽说价格被打到了23.58万起,但不可否认领克05+还是颇有看点的,并且也令人十分期待它的到来是否能一举打破领克03+的傲人成绩?

    声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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